DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Nærtrafikvogn med polstrede sæder og rullelejer. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Rosenberg, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning. Varmtvandsvarmeanlæg ved koksfyring eller højtryksdamp fra hovedledningen. Toilet.
Bygget af Scandia 1933. Styreledning fra 1941. Ombygget 1950 med lukkede endeperroner til CRS 3670. Ombygget 1961 tilbage til CRM. Udrangeret 16/10-65. Ombygget 1965 til Specialvogn 968.
Oml. 1941 fra: DSB FFM 12270.
Længde:
19,45 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
33,5 tons
Bogietapafs.:
13,2 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
78
Antal:
59 stk.
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
Pansrede køretøjer for 10 milliarder til Forsvaret: Danmark vælger 20 år gammel model
Kina dominerer: Står for 63 procent af alle elbiler i verden
Over 500 bilalarmer hylede pludselig: Nu har Volkswagen en forklaring
Trængsel, støj og dårlig luftkvalitet: Skal bilerne ud af byen?
Blogindlæg: Er softwareopdatering blevet svaret på alle fejl?