DSB DD 5213 blev bygget af Scandia i 1964

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB DD 5213

Postvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg system GEZ 24/32 Volt, 100 amp og lysrør, til vognens egenbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn. 2 Webasto oliefyr. Egenvarme. Toilet.

Bygget af Scandia 1964. Omlitreret 1967 til Dd 213.

Længde:

21,72 m.

Bogietapafs.:

14,9 m.

Last:

12,5 tons

Taravægt:

40 tons

Bogieakselafs.:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Antal:

21 stk.

Billeder

DSB trafikinformation

To aftener med ændringer på alle linjer

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Ringsted videre mod Nykøbing F, samt mellem Køge Nord og Næstved

Aftener med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Holbæk, videre mod Kalundborg. Enkelte Togbusser

Nætter med ændrede tider på to sene regionaltog fra Odense mod Fredericia

Aftener med ændrede tider på tog mellem Fredericia og Esbjerg/Sønderborg/Flensborg

Farum sten og gruskompagni A/S

Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB DD 5213

DSB trafikinformation

Farum sten og gruskompagni A/S

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak