DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
12 fods postvogn. Gavldør og overgangsbro i ene ende. Kan sammenkobles med litra DG til dobbeltpostvogne. Batteri 32 volt til postrummets belysning. Elektriske lamper. Dampvarme. Kakkelovn. Toilet.
Bygget af Scandia 1929. Elektrisk belysning 65 volt i bremsekupe og batteri 32 volt til postrummets belysning 1929. Trykluftbremse fra 1939. Omlitreret 1941 til DO 5617.
Længde:
9 m.
Akselafstand:
5 m.
Last:
Taravægt:
11,3 tons
Signalposten
Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.
Læs mere