DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2026
2 toiletter. 109-148: Moderniseret 1967 af Cvk Ar med bl.a. B-vogns interiør, nye vinduer og støjdæmpning.
Bygget af Scandia 1957. Omlitreret 1966 fra CC 1176. Ombygget 1970 til Bg 176.
UICnr.
1967-70: 50 86 29-63 176-5
Længde:
21,72 m.
Indretning:
Sidegang 
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
34 tons
Bogietapafs.:
14,4 m.
Kupeer:
9 
Pladser 2. kl.:
72 
Antal:
140 stk.
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Stationsbyen - en miniundersøgelse
Undersøgelsen har til formål at beskrive de elementer, der dengang var en del af stationsbyens dagligdag. I tidens løb er de forsvundne – mejerier, pengeinstitutter og telefoncentraler.
Læs mere