Lyngby - Nærum Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Amsterdam 1900. Ombygget 1926 fra LNJ C 1. Reservemotorbivogn. Trykluftledning. Skruebremse. Elektrisk lys. Kakkelovn. Solgt 1952 til DDS for 1.650 kr. Solgt 1953 til HFHJ D 74.
Længde:
10,55 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
9 tons
Akselafstand:
5,2 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
48
Ingeniøren
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
