FFJ E 169 blev bygget af Scandia i 1914

Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne

FFJ E 169

Bygget af Scandia 1914. Bagagevogn. Skruebremse. Dampvarme. Kakkelovn i togførerkupe. 1934: Vacuumbremse, elektrisk belysning, akkumulatorer og tara 10 tons. Omlitreret 1952 til FFJ E 33.

Længde:

8,96 m.

Akselafstand:

4,7 m.

Last:

Taravægt:

9 tons

Beklædning:

Ingeniøren

Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning

Trods problem-perroner: Region vil have batteritog

Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet

Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere

Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde

DSB trafikinformation

Ændrede tider i weekender med EuroCity mellem København H og Hamburg Hbf

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Ringsted videre mod Nykøbing F, samt mellem Køge Nord og Næstved

Nætter med ændrede tider på to sene regionaltog fra Odense mod Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn og Aarhus H/Aalborg

To weekender med Togbusser mellem Svanemøllen og Hellerup

Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne

FFJ E 169

Ingeniøren

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak