Gribskovbanens Driftselskab - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Uerdingen 1965. Litreret GDS-HFHJ YS 44. Ejet af HFHJ. Leveret 5/8-65. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Beskadiget 11/2-75 ved Kregme. Afsporede 10/7-93 i Hundested. 2002 til Lokalbanen A/S. Solgt 2007 til Arriva-UK og sendt til Tyskland. Ophugget 2012 i Meyenburg.
Længde:
17,53 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
18 tons
Bogietapafs.:
11,5 m.
Kupeer:
1
Pladser 2. kl.:
56
Akselafstand:
2 m.
Beklædning:
Stål
Pladser 3. kl.:
Ingeniøren
Blogindlæg: Elbilerne aktualiserer kørselsafgifter.
Ét skib har forsinket Femern-byggeriet i to år: Nu er der grønt lys
Spørg Fagfolket: Hvorfor havde vi ikke droner i 1980'erne?
To potentielle bøder og et riv i rattet: Sådan gik vores test af (næsten) selvkørende Tesla
Farvel til benzin i München: BMW genopfinder sig selv med ‘Neue Klasse’ og dansk design
