Helsingør - Hornbæk Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Vulcan 1906. Vakuumbremse. Skruebremse. Petroleumslamper. Dampvarme. 1916 til HHGB A 1. Udlejet 1958 til Helsingør Modeljernbaneklub og hensat ved remisen i Helsingør. Foræret 1961 til DJK. Flyttet 6/10-61 til Klampenborg. Klampenborg 1961-65. Byttet 1977 med HFHJ B 51 til NSJV. 1979 fra Klampenborg til Nørrebro L. Saunte 1980-82. Firskovvej 1982-92. Nørrebro L 1992-2001. Græsted 2001-03. Gilleleje 2003-06. Græsted 2006-16.
Længde:
15,38 m.

Indretning:
Side/midt 

Pladser 1. kl.:

Egenvægt:
20,6 tons

Bogietapafs.:
10 m.

Kupeer:
3 

Pladser 2. kl.:
20 


Akselafstand:
2,1 m.

Beklædning:
Plade 

Pladser 3. kl.:
50 





Ingeniøren
Skærpede krav til godstog på Storebælt på vej tre år efter dødsulykke
Nyt amerikansk elbilsfradrag belønner ikke et eneste køb af en elbil
Alle statsveje skal have LED-belysning: El-priserne gør udskiftningen til en god forretning
Fremtidens togvogne kan trække CO2 ud af luften med den spildte energi fra bremsninger
