Helsingør - Hornbæk Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Vulcan 1906. Vakuumbremse. Skruebremse. Petroleumslamper. Dampvarme. 1916 til HHGB A 1. Udlejet 1958 til Helsingør Modeljernbaneklub og hensat ved remisen i Helsingør. Foræret 1961 til DJK. Flyttet 6/10-61 til Klampenborg. Klampenborg 1961-65. Byttet 1977 med HFHJ B 51 til NSJV. 1979 fra Klampenborg til Nørrebro L. Saunte 1980-82. Firskovvej 1982-92. Nørrebro L 1992-2001. Græsted 2001-03. Gilleleje 2003-06. Græsted 2006-16.
Længde:
15,38 m.
Indretning:
Side/midt
Pladser 1. kl.:
Egenvægt:
20,6 tons
Bogietapafs.:
10 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
20
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
50
Ingeniøren
Skærpede krav til godstog på Storebælt på vej tre år efter dødsulykke
Nyt amerikansk elbilsfradrag belønner ikke et eneste køb af en elbil
Alle statsveje skal have LED-belysning: El-priserne gør udskiftningen til en god forretning
Fremtidens togvogne kan trække CO2 ud af luften med den spildte energi fra bremsninger
