HHJ A 5 blev bygget af Scandia i 1903

Hads-Ning Herreders Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne

HHJ A 5

Bygget af Scandia 1903. Ombygget 1922 fra HHJ C 27 Vakuumbremse (1925). Skruebremse. Dampvarme. Nødbremse. Elektrisk belysning. Trykluftbremse fra 1926. Ombygget 1927 af Scandia til dobbeltvogn HHJ C 30.

Længde:

10,8 m.

Indretning:

Kupe

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

11,6 tons

Akselafstand:

5,8 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Beklædning:

Teak

Pladser 3. kl.:

DSB trafikinformation

Aftener med ændringer mellem Odense og Fredericia

Nætter med ændringer mellem Helsingør og København H

Tog efter en ændret køreplan mellem Fredericia, Kolding og Sønderborg, samt mellem Flensburg og Fredericia

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Næstved videre til Nykøbing F, samt enkelte Togbusser mellem Køge Nord og Ringsted, samt mellem Høje Taastrup og Næstved

Aftener og nætter med ændrede tider mellem Roskilde, Holbæk og Kalundborg - Togbusser for enkelte tog

Jernbanebøger

Eventyrlige Rejseberetninger. Pris 170 kr.

Læs mere

Hads-Ning Herreders Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne

HHJ A 5

DSB trafikinformation

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak