Hads-Ning Herreders Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1916. Lejet 1943 og købt 1946 for 15.000,- kr. fra KRB A 1. Moderniseret 1948 af Scandia med bl.a. trykluftbremse. Toilet. Hensat 1968. Udrangeret 1969. Solgt 1970 til DJK (MHVJ). 1971 til DJK (MBJ). Maribo 1973. Byttet 1976 med DSB CU 4011 til Kolding Lokomotivklub. I drift 1976-77 som KRB A 1. Restaureret 1986-88 i Lunderskov. Lunderskov 1986-2021. I drift 1988 som HHJ C 25. I drift 2003-08. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 2011-12 og 21.
Længde:
12,99 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Egenvægt:
Akselafstand:
7,2 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
53
Ingeniøren
Efter prischok på ny jernbane: Politikere vil have undersøgt Banedanmarks beregninger
Eneste nye jernbane i stor trafikplan er steget voldsomt i pris: »Virker rablende dyrt«
Hyundai flytter gearet ud i hjulet
Undersøgelse: Elbiler døjer med børnesygdomme
DSB-chef efter nye forsinkelser af IC5: Derfor holder den nye tidsplan