Hads-Ning Herreders Jernbane  - Person-, post- og rejsegodsvogne


Bygget af Breslau 1884. Post- og rejsegodsvogn. Vacuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Petroleumslamper og kakkelovn i postrum. Trykluftledning fra 1927. Skænket 1961 til DJK (MBJ). Odder 1961. I drift 1962-64 på MBJ. Restaureret 1964-67 i Thorsø. Maribo 1967. Restaureret 1981-83 i Hadsten. Udstillet 1983 på Egeskov Slot. Maribo 1985-2023.

Længde:
7,7 m.
Akselafstand:
3,5 m.
Last:
 
Taravægt:
6,6 tons
 
   
Beklædning:
 
 
   
 
   
HHJ D 32HHJ D 32HHJ D 32HHJ D 32HHJ D 32HHJ D 32HHJ D 32HHJ D 32
Det militære sidespor ved Næstved
Det militære sidespor ved Næstved

I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak