Bygget af Scandia 1905. Omlitreret 1911 fra KSB B 4. Trykluftledning. Vakuumbremse. Acetylenlamper. Dampvarme. Petroleumslamper, senere elektrisk belysning og batteri til togbelysning (1931). Dampvarme. Elektrisk varmeanlæg (1939). 1948 til DSB CÆP 4597.

Længde:
10,7 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Egenvægt:
10,9 tons
Akselafstand:
5,7 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
 
 
   
 
   
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
50
 
   

Danske privatbaner

Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
I perioden 1995-98 blev DSB´s MR-tog renoveret af Partner für Fahrzeug-Ausstattung (PFA) beliggende i Weiden i det nordøstlige Bayern i Tyskland. Værkmester i DSB Hans Werner Hansen fortæller her historien om sine to år i Bayern.
 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
KSB C 24






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen