København - Slangerup Banen  - Person-, post- og rejsegodsvogne


Bygget af Scandia 1905. Omlitreret 1911 fra KSB B 8. Trykluftledning. Vakuumbremse. Acetylenlamper. Dampvarme. Petroleumslamper, senere elektrisk belysning og batteri til togbelysning (1931). 1948 til DSB. Ombygget 1949 til Værkstedsvogn for Signaltjenesten 71.

Længde:
10,7 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Taravægt:
9,4 tons
Akselafstand:
5,7 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
 
 
   
 
   
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
50
 
   
KSB C 29
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
E-maskinernes sidste tid på Sjælland

Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak