København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1905. Omlitreret 1911 fra KSB E 1. Rejsegodsvogn. Vakuumbremse. Skruebremse. Dampvarme. Petroleumslamper, senere acetylengaslamper (1919), senere batteri til togbelysning. Varmekedel (fjernet 1911). Trykluftledning fra 1933. 1948 til DSB. Ombygget 1949 til Værkstedsvogn for Maskintjenesten 2.
Længde:
9,8 m.
Akselafstand:
5 m.
Last:
Taravægt:
9,6 tons
Beklædning:
