Nordfynske Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1924. Skrue- og vakuumbremse. Trykluftbremse efter 1945. Elektrisk belysning. Dampvarme. Varmeanlæg efter 1945. Toilet. Udrangeret 1966. Solgt 1966 til Egebjerggård (Damgård?). Stod feb. 1967 på Otterup station med løs vognkasse. Vognkasse solgt 1984 til ØSJK. Køge 1984-85. Ophugget ca. 1995.
Længde:
12,99 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
13,4 tons
Akselafstand:
7,2 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
40
Ingeniøren
Skal spare halv milliard midt i passagerkrise: DSB ser »nye muligheder« i AI
Vestjysk vrede rammer ømt punkt: Eksperter udpeger fire overflødige megaprojekter
Vrede jyder i oprør mod regeringens motorvejsdrømme: »Det hele var aftalt på forhånd«
Ekstraregning på 11 milliarder afsporer ikke DSB: Førerløse S-tog »handler ikke om at lave penge«
Problemet plagede metroen i 10 år: Nu betaler DSB milliarder for det samme i S-togene
