Odsherreds Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1936. Trykluftbremse og skruebremse. Toilet. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulatorer. Kan opvarmes ved damp fra anden kedel. Udrangeret 1969. Ophugget 1970.
Længde:
17,9 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
24,7 tons
Bogietapafs.:
11 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
76
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Plade
Pladser 3. kl.:
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Lokomotivfabrikker
Læs historien om:
Alexander Chaplin & Co., Cranstonhill Engine Works, Glasgow, Skotland
Alexander Chaplin & Co., Cranstonhill Engine Works, Glasgow, Skotland