Odense - Middelfart - Bogense - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Arlöf 1911. Dampvarme. Elektrisk belysning system Rosenberg. Ingen bremser. Vakuumledning. Toilet. Trykluftledning og skruebremse fra 1952. Udlejet 1964 til DJK (MBJ). Solgt 1966 til DJK (MBJ). 1971 til DJK (MHVJ). 1973 til DJK (LFB). I drift fra 1975. I drift 1981. Aalborg 1975-81 og 2007-21.
Længde:
12,97 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Egenvægt:
13,7 tons
Akselafstand:
7,22 m.
Kupeer:
5
Pladser 2. kl.:
16
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
22
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
Udskudt i to år: Ingen har budt på renovering af nedslidt pendlerstrækning
DEBAT Hvorfor kan man ikke bare skifte elbilernes batterier?
Så har M/S Berlin fået rotorsejl: Ingeniøren var med, mens det skete
Kæmpe serviceskib til vindmøller sejler på metanol: Ingen SCR eller fortænding
Japan risikerer over halvanden million tabte arbejdspladser på grund af elbiler