Odense - Middelfart - Bogense  - Person-, post- og rejsegodsvogne


Bygget af Arlöf 1911. Person- og postvogn med svalegang. Vacuum- og skruebremse. Elektrisk belysning. Kakkelovn og petroleumslamper i postrum. Dampvarme. Egenvarmeanlæg fra 1952. Trykluftbremse fra 1952. Egenbelysning fra 1954. Udrangeret og ophugget 1966.

Længde:
12,97 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
 
Taravægt:
14,6 tons
Akselafstand:
7,22 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
 
 
   
 
   
Beklædning:
Teak
Pladser 3. kl.:
32
 
   
OMB D 32OMB D 32OMB D 32
ContecRail
Vigerslevulykken
Vigerslevulykken

Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak