DSB damplokomotiver Litra D (IV)
Bygget af Les Ateliers Metallurgiques S.A., Nivelles, Ateliers de Tubize, Belgien i 1912. Byggenummer 1739.
Ombygget 1932 af Cvk Ar fra D 865. 2 distrikt 1932-40. Trykluftbremse fra 1939. Frontlanterne med gasbelysning fra 1941. Padborg 1941-44. Esbjerg 1945. Fredericia 1946-47. Nyborg 1948. 2 distrikt 1949. Esbjerg 1950. Fredericia 1951. Esbjerg 1952-55. Odense 1953. Esbjerg 1959. Padborg 1960-61 og 63. Udrangeret 1964.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Signalposten
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
Læs mere