Danske privatbaner og jernbaneoperatører
På denne side finder du en oversigt over alle Danmarks personførende privatbaner gennem tiden. Den første privatbane åbnede i 1869 mellem Maribo og Bandholm, og i de næste 50 år blev Danmark forsynet med et net af private baner, der efterhånden nåede de fjerneste afkroge. I 1960´erne indtraf den store privatbanedød i takt med, at privatbilismen voksede og voksede.
De private baner, der har overlevet til i dag, ejes nu af regionale trafikselskaber. Udover privatbaner indeholder listen også de fleste af de private operatører, der i de seneste år har fået tilladelse til at befare det danske skinnenet. Disse selskaber har således ikke selv baneanlæg men kører på andre selskabers spor. Dette foregår enten med eget eller lejet materiel.
Vis kun aktive operatører.
De private baner, der har overlevet til i dag, ejes nu af regionale trafikselskaber. Udover privatbaner indeholder listen også de fleste af de private operatører, der i de seneste år har fået tilladelse til at befare det danske skinnenet. Disse selskaber har således ikke selv baneanlæg men kører på andre selskabers spor. Dette foregår enten med eget eller lejet materiel.
Vis kun aktive operatører.
DSB trafikinformation
Sene aftener og nætter med ændrede køreplaner mellem Fredericia og Sønderborg/Esbjerg
Sene aftener og nætter med ændrede kørplaner mellem København H, Holbæk og Kalundborg
Aftener og nætter med ændrede køreplaner mellem Helsingør og København H
Sene aftener med ændringer på tog mellem Køge og Næstved - Togbusser undervejs
Jernbanen.dk forum
Tagcloud
nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog DSB Arriva Lokaltog