Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenr. 4184.
Kostede 64.000,- kr. 5 kreds 1910-15. Gb 1926. Gb 1941. Roskilde/Gedser 1942. Trykluftbremse fra 1943. Nykøbing Fl. 1943. Gb 1944. Kalundborg 1945. Gb 1946-47. Kalundborg 1948-49. Gb 1949-53. Kalundborg 1953. Gb 1954 (hensat). Nøl 1955 (hensat). Korsør 1957 (hensat). Kalundborg 1959-63. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1968. Gb 1969. Solgt 1969 til ophugning til Jerngården i Mundelstrup.

Længde:
14,83 m.
Tjenestevægt:
41,6 tons
Tomvægt:
38,6 tons
Tendervægt:
27,5 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,6 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
19 stk.
 
   
 
   
 
DSB C 717
 
DSB C 717
 
DSB C 717
 
DSB C 717
 
DSB C 717
 
DSB C 717
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB C 717 blev bygget af BMAG i 1909






Copyright © 2017 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen