DSB Damplokomotiver DSB Motorlokomotiver DSB Lyntog og togsæt DSB Rangertraktorer DSB vogne DB Schenker Rail Øvrige/privatbaner Forum Jernbanebutikken Artikler Lokomotivfabrikker Jernbaneleksikon Kilder Ofte stillede spørgsmål Kontakt
på Jernbanen.dk
3 kreds 1902. 2 kreds 1904-08. 4 kreds 1910-15. Struer 1915-16. Overheder 1916. 3 distrikt 1918-29. Struer 1923. Omb. 1927 på Cvk Ar. 2 distrikt 1932. 1 distrikt 1937-40. Roskilde 1941-42. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1942 (hensat). Roskilde 1943. Trykluftbremse fra 1944. Gb 1945. Roskilde 1946. Gb 1947-49. Slagelse 1950. Næstved 1951. Nøl 1952-53 (hensat). Udr. 1954.
| Bygget af: | Hanomag 1901 | Byggenr.: | 3.581 | Tilføj data | |||||
| Længde: | 14,82 m. | Kedeltryk: | 12 kg/cm² | Tomvægt: | 39 tons | Tjenestevægt: | 42 tons | Tendervægt: | 27,3 tons |
| Drivhjulsdiameter: | 1,846 m. | Kul: | 3,5 tons | Vand: | 10,3 m³ | Hastighed: | 90 km/h | Antal: | 100 stk. |
Forum oversigt
Genveje
| |||
 |
|  | |
|
Danske kongevogne
Af: Poul ThestrupForlag: Bane Bøger Udgivet: 1992
153 kr.
| |||
| |||
JSF-gennembrud: Letter lodret for første gang
Resultat af øko-ræs: Dansk verdensrekord og tre hold i top-5
Oslo siger stop: Skrotter 32 sporvogne fra Ansaldobreda
Overborgmester: Metro i havnetunnel skal fortsætte til Malmø
Få overblik over det kommende metro-net