Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1911. Byggenummer 7716.
Omlitreret 1925 fra RNoJ 1. Revideret 1940/41 og omdannet til tørvefyring. Udlejet jan.-nov. 1941 til DSB til rangering i Ringkøbing. Udrangeret 1952. Solgt 1952 for 6.000,- kr. til ophugning.

Længde:
7,77 m.
Tjenestevægt:
28,8 tons
Tomvægt:
22,9 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,1 m.
Kul:
1,2 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
45 km/h
 
   
 
   
 
   
 
RØHJ 1
 
RØHJ 1
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
RØHJ 1 blev bygget af Borsig i 1911






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen