Front lights on Danish steam locos, especially class P

Lieber Hansjörg
Reihe P hätte Erlaubnis (konnte) nach Flensburg (von 22. Juni 1921) zu Fahren aber nur die Lokomotiven die mit Reichsbahn Schlusssignalhalter auf der Schlepptender ausgestattet waren (Nummern 908, 918-933). Aber normaler weise fuhren die Züge hin und von Pattburg und nicht Flensburg. DR Lokomotiven fuhren nach Pattburg und hier wurden der Züge übergeben. Aber vielleicht können einige Lesern etwas mehr über diese Läufe (Georg?).

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Reihe P II um 1914 bis 1941, Steffen Dresler©

Gruß
Steffen

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