Sikringsanlæg Fårup

Længere mod nord (Arden m.fl. husker ikke detaljer om disse signaler) virkede det som om I-signalerne havde været 4-lanterne daglyssignaler som var blevet ombygget (1961?) til 3-lanterne.

Ardens I-signal fra syd, 14.07.2004.

Det ser jo fint ombygget ud. Jeg mener at mindst et af de øvrige signaler i området var ombygget uden at den øverste grønne blev flyttet, dvs. at øverste lanternemodul var tomt.

Mvh
Carsten

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Sikringsanlæg Fårup - Thomas Boberg Nielsen, 13/4 2018, 23:45
- Sikringsanlæg Fårup - Børge Sundahl, 14/4 2018, 08:05
  - Sikringsanlæg Fårup - tak - Thomas Boberg Nielsen, 14/4 2018, 09:15
- Sikringsanlæg Fårup - Jens V, 14/4 2018, 10:49
- Sikringsanlæg Fårup - Skjold, 14/4 2018, 12:06
  - Sikringsanlæg Fårup - Skjold, 14/4 2018, 13:08
    - Sikringsanlæg Fårup - Georg Schmidt, 14/4 2018, 16:24
      - Sikringsanlæg Fårup - cslundsten, 14/4 2018, 23:21
        
        Sikringsanlæg Fårup - Jens V, 15/4 2018, 08:17
        
        Sikringsanlæg Fårup - cslundsten, 15/4 2018, 15:56
        
        Sikringsanlæg Fårup - Lars Henning Jensen, 15/4 2018, 22:21
      - Sikringsanlæg Fårup - Morten Flindt Larsen, 15/4 2018, 16:48

Jernbanehistorisk forum

Ingeniøren

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak