Togpult til Det gule palæ i Gedser

Kære jer i historisk forum.
Jeg, Marte Holten Nesheim, er i samarbejde med Olsen-banden fanklub Danmark, igang med at kigge efter elementer så vi kan genproducere togpulten som benyttes i Olsen-banden på sporet.

Jeg er specielt på jagt efter de små røde og grønne lamper samt hvide trykknapperne som benyttes på togpulten.

Er der nogen af jer i forumet som kan hjælpe os med dette?

Jeg kan kontaktes på telefon 22430466 eller mail: marte@kantideudvikling.dk.

På forhånd tak for opmærksomheden!
Smil fra Marte

Jeg, Marte Holten Nesheim, er i samarbejde med Olsen-banden fanklub Danmark, igang med at kigge efter elementer så vi kan genproducere togpulten som benyttes i Olsen-banden på sporet.

Prøv eventuelt skibsophuggeren i Grenå, lamperne har været brugt i lasttank- og ballastanlæg i skibe.LINK

Eller få en snak med firma Brdr. Eegholm, Sønderborg - de har lavet styringspulte af forskellig art i 70'erne - bl.a. til silo-kontrol.LINK

Der er også en chance for at Sea-Mech i Frederikshavn / Hirtshals kan hjælpe dig videre.LINK

Det er nok en god idé, at medsende et foto - fra filmen - der viser lamperne.

mvh
Chr

Hvis der ikke er tale om en original sportavle for et sikringsanlæg, er det billigste og nemmeste simpelt hen at prøve den nærmeste "hobbysvindler" inden for elektronik ;-) , dvs en elektronik-hobby forhandler, der sælger komponenter mv.
De har altid et større udvalg af trykknapper og kontrollamper til pulte, og de er helt sikkert billigere end de nævnte professionelle leverandører (men selvfølgelig heller ikke af samme kvalitet, men det er nok ikke afgørende, da det vel blot skal være en "rekvisit"), der sandsynligvis heller ikke sælger til private.
Et forslag i Aarhus kunne f eks være Elektronik Lavpris Aps, der har katalog på deres hjemmeside og er lagt an på web-salg, eller Elextra, der har forretninger over hele landet. Men ellers prøv at søge på "De gule sider", hvis ikke du kender en forretning i din hjemby.

Skal det derimod være en original sportavle fra f eks Dansk Signal Industri (DSI A/S), det nuværende Bombardier, er det meget værre. De koster en formue fra ny, og komponenterne fra Banedanmarks nedlagte anlæg genanvendes ofte som reservedele i de eksisterende sikringsanlæg.

Mvh
Søren

Kære jer i historisk forum.
Jeg, Marte Holten Nesheim, er i samarbejde med Olsen-banden fanklub Danmark, igang med at kigge efter elementer så vi kan genproducere togpulten som benyttes i Olsen-banden på sporet.

Jeg er specielt på jagt efter de små røde og grønne lamper samt hvide trykknapperne som benyttes på togpulten.

Hej Marte,

Husk, at der - som det er behandlet i denne tråd - er TO betjeningspulte i filmen. Den til højre på billedet herunder var "hjemmestrikket" af Nordisk Film, mens den til venstre var en original DSB betjeningspult lånt til optagelserne.
[image]

Hvis du ikke allerede har gjort det, så prøv at kontakt Banedanmark. Det er vel ikke usandsynligt, at de - efterhånden som Signalprojektet skrider frem - i løbet af de nærmeste år får en gammel betjeningspult i overskud.

Og betjeningspulten til venstre i billedet er iøvrigt fra Glostrup Nær.

Niels

Og betjeningspulten til venstre i billedet er iøvrigt fra Glostrup Nær.

Niels

Nej, det er ikke Glostrup med Baunehøj, hvor der var forbindelsesspor til fra Gb i forbindelse med kørsel til station HOF.

Hilsner Keld

Nej, det er ikke Glostrup med Baunehøj, hvor der var forbindelsesspor til fra Gb i forbindelse med kørsel til station HOF.
Hilsner Keld

Har du noget bevis at have det i, eller er det bare et gæt du slynger ud?

I tråden der linkes til længere oppe identificeres det ret klart som Glostrup (iøvrigt imponerende detektivarbejde af bl.a Henning h087):
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=87676

[image]
[image]

- Martin

Hej Martin

Det "Gule Palæ" har været min arbejdsplads i flere år (før Øresundsforbindelsen). Jeg har aldrig hørt fra ældre medarbejder, at Gl har kunne betjenes fra Gb. Men jeg vil ikke afvise, at der også på den "lille" pult, var lagt en ekstra plade over i forbindelse med optagelserne.

Hilsner Keld

Formentlig optaget i et filmstudie og ikke i posten. Eller muligvis et andet sted, hvor baggrunden er dekoreret op.

Formentlig optaget i et filmstudie og ikke i posten. Eller muligvis et andet sted, hvor baggrunden er dekoreret op.

Ikke "formentlig". Interiøroptagelserne er optaget i et filmstudie, hvilket for mere end to år siden blev afdækket og fastslået i tråden her, hvor alt blev vendt og drejet.

Hej Martin

Det "Gule Palæ" har været min arbejdsplads i flere år (før Øresundsforbindelsen). Jeg har aldrig hørt fra ældre medarbejder, at Gl har kunne betjenes fra Gb. Men jeg vil ikke afvise, at der også på den "lille" pult, var lagt en ekstra plade over i forbindelse med optagelserne.

Hilsner Keld

Hej Keld

Det kan godt være du har arbejdet i det gule palæ, men betjeningsapparatet til Bavnehøj så ikke sådan ud,
se venligst billede fra 1977 i Jernbanehistorisk årbog 1997 på side 50.
Billedet er ca. jævngammelt med filmen.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

Hej Niels
I øvrigt var den omvendt, da den stod i Glostrup, både i kmp og da den flyttedes ned i stationskontoret efter at fjern var blevet styret fra Roskilde.

Hej Niels
I øvrigt var den omvendt, da den stod i Glostrup, både i kmp og da den flyttedes ned i stationskontoret efter at fjern var blevet styret fra Roskilde.

Hvordan centralapparatet vendte i Glostrup, er ligegyldigt i forhold til filmscenerne, der jo ikke er optaget i Glostrup. Selv om sporplanen er Glostrups, er pladen i filmen næppe den, som i sidste ende blev brugt på centralapparatet i Glostrup. DSB's Signaltjeneste kan sagtens have fræst to forskellige plader ud til det samme centralapparat, hvis man ikke har været helt klar over anlæggets endelige placering i de forhåndenværende lokaler, dvs. pladens retning i forhold til sporene. Det kan vel tænkes, at Nordisk Film så har fået den overtallige plade og nogle passende små pærer at "lege med" til deres optagelser.

P.S.

Når I nede i Gedser finder frem til, hvilke farver bygningen oprindelig har haft udvendigt, vil deltagerne i dette forum da i øvrigt nok sætte pris på, at få dem oplyst, gerne med RAL-farvekoder af hensyn til modeljernbanefolket.

[image]
Københavns Godsbanegård, Kommandoposten, også kaldet "Tårnet " og "Det gule Palæ". Til højre for posten ankomstristen og til venstre for posten afgangsristen. Yderst tv. tømmerlader på Centralværkstedet. Yderst th. arealer mellem jernbanen og Enghavevej. I baggrunden skorstene på Frederiksholms Teglværk. Foto fra 1912. (Danmarks Jernbanemuseum)

Kære herrer i Jernbanehistorisk forum
Tusinde tak for jeres interesse, vejledning og gode tips og links!
Jeg vil nu gå i gang med at undersøge hver en link I har anbefalet, for at se om vi kan opdrive der der skal bruges for at genskabe det indvendige af palæet således som det fremstod i 'Olsen-banden på sporet'.

IGEN TAK :-)

Smil fra Marte

KULT-PULT!

Kære Marte

Det kan godt være det har været nævnt i denne tråd, eller den, der er henvist til, men så jeg kan ikke finde det.

Er det ikke en ide at gå til ”hovedet” først og spørge om hjælp, her af fælles interesse for BÅDE jer og Nordisk Film. Det er nok – undskyld – mere korrekt og præcist og det uden at forklejne os læsere her på siden, der jo ikke medvirkede ved filmen på nogen som helt måde. Altså levere mere eller mindre gætværk NÅR DET SKAL VÆRE KOREKT, ikke sandt? Hyggeligt ja, men....................

Til hver film fremstilles BÅDE tegninger og tekst til de forskellige scener (nu benævnt story-boards), der danner grundlag for opstilling (Scenografi), kameravinkler samt ”bestilling” til snedkere og andre rekvisitfolk.

Dette FOTOGRAFERES med still billeder, således at alle rekvisitter kan være på nøjagtig samme plads når scenen skal bruges igen efter en pause.
Jeg er helt sikker på, at disse ”story-boards”, billeder og andet findes arkiveret ved Nordisk film og muligvis også anvisninger på det tekniske og hvad anvendt.

Så prøv Nordisk Film, presseafdelingen om hjælp.

Med venlig hilsen og i håbe om at opgaven bliver løst.

Steffen Dresler

Øøøøøh Steff, nu er det jo faktisk sådan, at Marte allerede samarbejder med Nordisk Film og har arrangeret en rigtig fin udstilling for NF om Olsen banden, såe......

Hej Morten

Det fremgår IKKE af tråden. At du ved det, er jo ikke ensbetydende med at personer, der gerne vil hjælpe i tråden ved dette heller! Jeg dyrker ikke Olsen-Banden lidenskabeligt og forholder mig kun til trådstart.

Så jeg forstår faktisk ikke rigtigt hvad der ønskes nu. NF bør jo have det hele (samarbejdet eller hür) og vide hvad og hvor ting blev købt/fremstillet. Og hvis ikke at folkene bag ved, hvor man skal købe lamper og kontakter, såååååååååååååå.
Men, det er jo min absolut ringe mening :-| .

Absolut ikke sur, men bare lidt forundret nu.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Hej Morten

Det fremgår IKKE af tråden. At du ved det, er jo ikke ensbetydende med at personer, der gerne vil hjælpe i tråden ved dette heller! Jeg dyrker ikke Olsen-Banden lidenskabeligt og forholder mig kun til trådstart.

Så jeg forstår faktisk ikke rigtigt hvad der ønskes nu. NF bør jo have det hele (samarbejdet eller hür) og vide hvad og hvor ting blev købt/fremstillet. Og hvis ikke at folkene bag ved, hvor man skal købe lamper og kontakter, såååååååååååååå.
Men, det er jo min absolut ringe mening .

Absolut ikke sur, men bare lidt forundret nu.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Hej Steff,

Der er generelt meget, som ikke fremgår af trådene her i forrumet, og nej, jeg kan selvfølgelig ikke vide, hvem af personerne i tråden, der gerne vil hjælpe, som kender Marte Holten Nesheim (se trådstart), har googlet hende eller bare har hørt om hende. Som du selv så rigtigt skriver, så fremgår det IKKE af tråden. Men hun lader da til at være en sød dame, som man gerne vil hjælpe.

Jeg dyrker skam heller ikke Olsen Banden lidenskabeligt, men jeg tolkede nu alligevel umiddelbart Martes smilende henvendelse som, at hun - uanset tilhørsforholdet - nok havde spurgt hos NF allerede, inden hun henvendte sig til supernørderne her. Det er nu engang ikke landets mest kendte internetforum, så jeg mente jo nok, at det var logik i harehøjde, at hun havde spurgt hos NF først. Men det er det jo så ikke, kan jeg forstå.

Jeg ved ikke, hvorfor NF "bør have det hele", det er trods alt mere 40 år siden, at filmen blev lavet. Erik Balling og Henning Bahs og sikkert mange andre af folkene "bag ved" fra den tid er døde og borte, og selv NF rydder vel op i deres magasiner af og til. Jeg er enig med dig i, at DSB "bør have det hele", når det drejer sig om gamle ting og sager, men der gælder nu engang andre forhold i en privat filmproduktionsvirksomhed som NF, der ikke har resurser til at drive magasiner med historiske genstande i samme udstrækning som f.eks. Nationalmuseet.

Det mest oplagte sted at finde de nødvendige rekvisitter mener jeg stadig er Banedanmarks signalprojekt - eller måske en af de mange entusiastiske samlere, som i årenes løb har bjerget kasserede ting og sager af jernbaneæt og som gerne vil riste sig selv en minderune i Det gule Palæ i Gedser, inden den pågældende selv går bort og familien kører "det gamle lort" på forbrændingen.

Sådan er der så meget.....

Hej med jer igen.
Her kommer en lille forklaring til jer der undrer jer over hvorfor jeg har benyttet jeres forum.

Jeg har i september måned afsluttet arbejdet med at lave et Olsen-banden museum for Nordisk Film i Valby - og i den forbindelse var vi samtlige tilgængelige originale rekvisitter igennem for at kunne præsentere så meget som muligt på museet. I den forbindelse var der aldrig en betjeningspult i spil, så derfor ved jeg at der ikke findes en i Nordisk Films eje. De har ikke et specielt stort lager af gamle rekvisitter desværre.

Jeg startet så med at kontakte elektronikforretningerne, bla. Brinck Elektronik - både telefonisk og på diverse netsider både lokalt og udenlands uden held - og tog så vejen videre til DSB og Bane Danmark - hvor jeg talte med 'eksperterne' på kryds og tværs af systemet - og endte så hos Steen Ousager - direktør ved Danmarks Jernbanemuseum, som anbefalede mig at kontakte jer. Så derfor!

Nu er jeg i gang med at følge op på de linker og tips I har givet mig - så jeg håber jagten snart nærmer sig et resultat :-)
Smil fra Marte

Kære Marthe

Så nu ved jeg (vi?) hvorfor henvendelsen, forstår bare stadig ikke, at NF ikke har en kopi eller original af story-board eller andet til hjælp. Men nok om det.

I princippet skal du/I jo bare have den lokale trælasthandel/byggemarked eller hvad ved jeg, med på at sponsorere en sort lamineret spånplade, noget selvklæbende hvid tape og så igang.
MEN, et ”Olsen-bande museum” med et ”dødt tårn med indmad” er ” en absolut ”no-go”. Og det er nok begrænset hvad man kan spise af lun smørkage. Husk på, at personer med interesse i Olsen-banden er ældre gode ”Rentiers” boende i det tidligere DDR samt andre, med en alder på omkring mindst 45- 50 år. De fleste børn har overhovedet ingen tilhørsforhold og vil hellere i ”Lalandia”, muligvis vil forældrene bo i Gedser ferieland for at tage "aftenkaffen" over på den anden side :-) . Sekundært et besøg i Gedser remise og tårnet.

DERFOR skal det være levende og det tror jeg nu også I er opmærksomme på (har IKKE gjort mig umage for at læse og indhente informationer overhovedet, da Olsen-banden normalt ikke har min interesse ud over at se en film hvis på programmet). I skal bruge noget, der giver inspiration og er kørende, så simpelt er det.

I skal have fat på en gammel DSB godsvogn af litra HJ/Gklm. Der står et par stykker i Maribo (sommer 2016) og bruges vistnok af banen til opbevaring af materialer. Altså bytte med en container eller? Jeg ved ikke, om jernbanemuseet skal udskille et eksemplar af denne type. Den skal selvfølgelig ved hjælp – som i virkeligheden- beklædes med spånplader og blanke søm og grøn maling og laves om til ”Franz Jäger” panserboks vognen. Men det KUNNE jo også være, at en af klubberne har en HJ vogn de ikke skal bruge, når de også skal til at udskille materielgenstande.

Som rosinen i pølseenden kunne man måske også spørge jernbanemuseet eller en af klubberne om de har en udflugtsvogn, der også skal udskilles? En gang rød hattelak og vupti, politiforeningen på udflugt og besøgende på Olsenbande museet kan få en lille tur frem og tilbage med Frans Jäger trukket af en traktor.
Derfor og DERNÆST hvis muligt, få lavet en aftale med Danmarks Jernbanemuseum om periodevis udlån af Traktor nr. 57, Olsen-bande traktoren. Så begynder det at ligne noget. Det er min opfattelse, at besøgende IKKE kommer til Odense for at se denne traktor (børn uden tilknytning til Olsen-banden) og jernbanehistorisk er værkstedstraktoren ganske uinteressant (min mening). Den er vist kun opbevaret, fordi den var med i filmen. Så mon ikke at museet periodevis kan udlåne den til jer?

Men husk på, at hvad man låner/får i udlån selvfølgeligt og naturligt har nogle regler men skal opfylde først. Men dialog!!!
Nå, I ved jo sikkert alt alt dette allerede og hvis ikke, her altså en ide.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

NB: Det med udlån mv. er ganske og aldeles min ide og IKKE NOGET jeg har talt med andre om. Og jeg repræsenterer hverken et museum eller en klub. Og jeg ved jo SLET IKKE om det kan lade sig gøre. Men undersøger og spørger man ikke, så ………….

NB, NB: Om der er tekniske hindringer, tilladelser eller andet ved jeg ikke og kan ej heller hjælpe med dette.

Som salige I.C.Hempel *) sagde "Det er viljen til at ville, der forstrer evnen til at kunne!

*) Ja ja - ham med skibsmalingen.

og tog så vejen videre til DSB og Bane Danmark - hvor jeg talte med 'eksperterne' på kryds og tværs af systemet

Hvis jeg husker rigtigt: Guldvang har i sine erindringsbøger skrevet, at han var "konsulent" på i hvert fald "Olsen-Banden i Jylland"; så mon ikke også har har været konsulent på "Olsen-Banden på sporet"?

Hvis han har været konsulent på sidstnævnte film, er det muligt, at der i hans arkiv befinder sig materiale, der kan kaste lys over den nævnte pult?

Guldvangs arkiv befinder sig - som måske bekendt - på Struer Museum. De er flinke på Struer Museum; jeg har været der et par gange for at forske i Guldvangs arkiv. Guldvangs arkiv er lidt svært at tilgå og museets ressourcer er begrænsede.

Jeg vil derfor stærkt opfordre til, at man ved en eventuelt kontakt til museet ikke bare beder dem "om at finde, hvad Guldvang måtte have afleveret om Olsen-Banden på sporet". Forstå mig ret.

Jeg vil foreslå, at man i første omgang skriver til museet og detaljeret forklarer, hvad det er, man leder efter og, hvis museet mener at der måske er noget at komme efter, at man så aftaler et besøg på museet med henblik på selv at gennemgå deres registreringer med henblik på at lokalisere de kasser, som måske kan indeholde, hvad man leder efter.

Jeg har kigget mine egne notater fra Guldvangs arkiv igennem og kan ikke umiddelbart finde noget om Olsen-Banden. Men det betyder nødvendigvis ikke, at der ikke er noget at finde i Guldvangs arkiv. Der kan være sket meget, siden jeg sidst var i Struer.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum