Rødkærsbro - Kjellerup Banen  - Godsvogne


Bygget af Scandia 1912. Håndbremse. Omlitreret 1924 til SKRJ P 31.

Akselafstand:
3,7 m.
Længde:
7,75 m.
Bundflade:
16,3 m²
 
   
Taravægt:
5,5 tons
Last:
12,5 tons
 
   
 
   
DSB MY 1130
Vigerslevulykken
Vigerslevulykken

Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak