Frederikshavn - Skagen Banen - FSB. Godsvogne
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
 | C 1 | Skabo | 1890 | Udrangeret 1924. |
 | C 2 | Skabo | 1890 | Udrangeret 1924. |
 | C 3 | Skabo | 1890 | Udrangeret 1924. |
 | C 4 | Skabo | 1890 | Udrangeret 1924. |
 | C 5 | Mørch | 1892 | Kunne anvendes som bænkevogn. Udrangeret 1924. |
 | C 6 | Mørch | 1892 | Kunne anvendes som bænkevogn. Udrangeret 1924. |
 | C 7 | Mørch | 1892 | Kunne anvendes som bænkevogn. Udrangeret 1924. |
 | C 8 | Mørch | 1892 | Kunne anvendes som bænkevogn. Ombygget 1901 til FSB B 3. |
 | C 9 | Scandia | 1903 | |
 | C 10 | Scandia | 1904 | Udrangeret 1924. |
 | C 11 | Scandia | 1904 | Udrangeret 1924. |
 | C 12 | Scandia | 1904 | Vacuumledning. Udrangeret 1924. |
 | C 13 | Scandia | 1906 | Solgt 1924 til RNJ 154. |
 | C 14 | Scandia | 1906 | Solgt 1924 til RNJ 155. |
 | C 15 | Scandia | 1904 | Ombygget 1909/16 fra FSB D 21. Solgt 1924 til RNJ SK 183. |
 | C 16 | Scandia | 1904 | Ombygget 1909/16 fra FSB D 22. Solgt 1924 til RNJ SK 184. |
 | C 17 | Scandia | 1910 | Solgt 1924 til RNJ SK 156. |
 | C 18 | Scandia | 1910 | Solgt 1924 til RNJ SK 157. |
 | C 19 | Scandia | 1913 | Solgt 1924 til RNJ SK 158. |
 | C 20 | Scandia | 1913 | Solgt 1924 til RNJ SK 159. |
 | C 21 | Scandia | 1914 | Håndbremse. Solgt 1924 til RNJ SK 160. |
 | C 22 | Scandia | 1914 | Håndbremse. Solgt 1924 til RNJ SK 161. |
 | C 23 | Scandia | 1914 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til RNJ SK 185. |
 | C 24 | Scandia | 1914 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til RNJ SK 186. |
 | C 25 | Scandia | 1915 | Skruebremse i bremsekupé. Hvid. Solgt 1924 til RNJ SK 162. |
 | C 26 | Scandia | 1915 | Skruebremse i bremsekupé. Hvid. Solgt 1924 til RNJ SK 163. |
 | C 27 | Scandia | 1915 | Skruebremse i bremsekupé. Hvid. Solgt 1924 til RNJ SK 164. |
 | C 28 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Hvid. Solgt 1924 til RNJ SK 165. |
 | C 29 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Hvid. Solgt 1924 til RNJ SK 166. |
 | C 30 | Scandia | 1915 | Håndbremse. Hvid. Solgt 1924 til RNJ SK 167. |
 | C 31 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1924 til RNJ SK 168. |
 | C 32 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1924 til RNJ SK 169. |
 | C 33 | Scandia | 1917 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til RNJ SK 187. |
 | C 34 | Scandia | 1917 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til RNJ SK 188. |
 | C 35 | Scandia | 1917 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til KEJ Q 11. |
 | C 36 | Scandia | 1917 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til RNJ SK 189. |
 | C 37 | Scandia | 1917 | Skruebremse i bremsekupé. Solgt 1924 til KEJ Q 12. |
 | C 38 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1924 til KEJ Q 9. |
 | C 39 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1924 til RNJ SK 190. |
 | C 40 | Scandia | 1917 | Håndbremse. Solgt 1924 til KEJ Q 10. |
 | D 1 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Ombygget 1898 til FSB C 9? |
 | D 2 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 3 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. Solgt 1926 til HTB. |
 | D 4 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 5 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. Solgt 1926 til HTB. |
 | D 6 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 7 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 8 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 9 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 10 | Skabo | 1890 | Løs tørvehæk. Udrangeret 1924. |
 | D 11 | Mørch | 1891 | Spidsgavl. Udrangeret 1924. |
 | D 12 | Mørch | 1891 | Spidsgavl. Udrangeret 1924. |
 | D 13 | Mørch | 1891 | Spidsgavl. Udrangeret 1924. |
 | D 14 | Mørch | 1891 | Spidsgavl. Udrangeret 1924. |
 | D 15 | Scandia | 1897 | Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 16 | Scandia | 1897 | Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 17 | Scandia | 1897 | Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 18 | Scandia | 1897 | Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 19 | Scandia | 1901 | Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 20 | Scandia | 1901 | Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 21 | Scandia | 1904 | Skruebremse og tømmerskammel. Ombygget 1909/16 til C 15. |
 | D 22 | Scandia | 1904 | Skruebremse og tømmerskammel. Ombygget 1909/16 til C 16. |
 | D 23 | Scandia | 1904 | Tømmerskammel. Solgt 1924 til RNJ SK 86. |
 | D 24 | Scandia | 1904 | Tømmerskammel. Udrangeret 1924. |
 | D 25 | Scandia | 1904 | Tømmerskammel. Udrangeret 1924. |
 | D 26 | Scandia | 1904 | Tømmerskammel. Solgt 1924 til RNJ SK 87. |
 | D 27 | Scandia | 1904 | Tømmerskammel. Solgt 1924 til RNJ SK 88. |
 | D 28 | Scandia | 1904 | Tømmerskammel. Solgt 1926 til HBJ. |
 | D 29 | Scandia | 1905 | Vacuumledning. Solgt 1924 til RNJ SK 89. |
 | D 30 | Scandia | 1905 | Vacuumledning. Solgt 1924 til RNJ SK 90. |
 | D 31 | Scandia | 1905 | Vacuumledning. Udrangeret 1924. |
 | D 32 | Scandia | 1905 | Vacuumledning. Udrangeret 1924. |
 | D 33 | Scandia | 1917 | Solgt 1924 til RNJ SK 204. |
 | D 34 | Scandia | 1917 | Solgt 1924 til RNJ SK 205. |
 | D 35 | Scandia | 1917 | Solgt 1924 til RNJ SK 206. |
 | D 36 | Scandia | 1917 | Solgt 1924 til RNJ SK 207. |
 | D 37 | Scandia | 1917 | Solgt 1924 til RNJ SK 208. |
 | D 38 | SFJ | 1918 | Solgt 1924 til RNJ SK 209. |
 | D 39 | SFJ | 1918 | Solgt 1924 til RNJ SK 210. |
 | G 1-12 | ? | 12 grusvogne bygget af Elzelingen (antageligt 1904), København. Købt 1907 fra entreprenørfirmaet Gundersen & Søn. Udrangeret 1924. Solgt 1925 til ophugning. | |
 | Plov | ? | Sneplov bygget af Skagensbanen 1893. Udrangeret 1924. Solgt 1926 til ophugning for 21,- kr. |
DSB trafikinformation
Ingeniøren
Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«
Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik
Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere