DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Trykluftbremse. Skruebremse. Egenbelysning, system Pintsch 24 volt. Toilet. 81-82: tara: 29,1 tons.
Bygget af Scandia 1908. Ombygget 1945 af Cvk Kh til AT 204.
Oml. 1941 fra: DSB AT 204.
Længde:
16,33 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
36
Taravægt:
27,5 tons
Bogietapafs.:
10,5 m.
Kupeer:
6
Pladser 2. kl.:
Antal:
7 stk.
Ingeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Sukkerkogeriet Odense
Sukkerkogeriet Odense åbnede i december 1873 som en af de første sukkerfabrikker i Danmark. Sydfynske Jernbaneselskab forestod i starten driften på fabrikken indtil man selv begyndte at indkøbe brugte lokomotiver. Her er historien om Odense Sukkerfabrik.
Læs mere