DSB CJ 10332 blev bygget af Görlitz i 1898

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB CJ 10332

Lille varmekedel. Skruebremse i kedelrum. Dampopvarmning. Vacuumbremse. Olielamper. Elektrisk belysning.

Bygget af Görlitz 1898. Ombygget 1938 til CT 10332.

Længde:

9,98 m.

Indretning:

Kupévogn

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

13,9 tons

Akselafstand:

4,7 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

64 stk.

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

Billeder

Københavns Frihavns-Aktieselskab

Historien om Københavns Frihavn med fokus på det rullende materiel fra 2-koblede damplokomotiver over Triangel traktorer til tidligere DSB MH rangerlokomotiver. I artiklen er der endvidere links til mange billeder af materiellet.

Læs mere

Ingeniøren

Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?

Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere

Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge

Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«

Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB CJ 10332

Københavns Frihavns-Aktieselskab

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak