SKRJ C 3 blev bygget af Scandia i 1912

Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne

SKRJ C 3

Bygget af Scandia 1912. Omlitreret 1924 fra RKB A 3. Skruebremse. Vakuumbremse. Elektrisk belysning. Dampvarme. Udrangeret før 1954.

Længde:

11,45 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

11,2 tons

Akselafstand:

6 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

Militære jernbane transporter i 1930erne

Per Finsted fra Dansk Militærhistorisk Selskab (www.chakoten.dk) har skrevet en artikel om militære jernbanetransporter i 1930erne. Jernbanen.dk har leveret tegninger til artiklen og har som tak fået lov at bringe artiklen her.

Læs mere

Ingeniøren

Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer

Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken

Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«

Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik

Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?

Silkeborg - Kjellerup - Rødkærsbro Jernbane - Person-, post- og rejsegodsvogne

SKRJ C 3

Militære jernbane transporter i 1930erne

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak