Gribskovbanens Driftselskab - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Uerdingen 1967. Litreret GDS-HFHJ YS 42. Ejet af GDS. Kun ny vognkasse, alle øvrige dele genanvendt fra GDS-HFHJ YS 42. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. 2002 til Lokalbanen A/S. Solgt 2007 til Arriva-UK og sendt til Tyskland.
Længde:
17,525 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
18 tons
Bogietapafs.:
11,5 m.
Kupeer:
1
Pladser 2. kl.:
56
Akselafstand:
2 m.
Beklædning:
Stål
Pladser 3. kl.:
Hedehusene Skærvefabrik A/S
I 1892 stiftede ingeniør Peter Madsen "P. Madsens Skjærvefabrik og Grusgrav ved Hedehusene" og startede dermed gruseventyret i Hedehusene. Her er historien om virksomheden med fokus på både de smalsporede og de normalsporede baner samt de tilhørende lokomotiver.
Læs mereJernbanen.dk forum
Hovedstadens letbane - manglende opdatering af hjemmeside (status på byggeriet)
Hovedstadens letbane - manglende opdatering af hjemmeside (status på byggeriet)
Svendborgbanen strategisk analyse
Hovedstadens letbane - manglende opdatering af hjemmeside (status på byggeriet)
Hovedstadens letbane - manglende opdatering af hjemmeside (status på byggeriet)