København - Slangerup Banen - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af Scandia 1907. Rejsegodsvogn. Skruebremse. Vacuumbremse. Trykluftledning fra 19xx. Petroleumslamper, senere acetylengaslamper (1919), senere batteri til togbelysning. Dampvarme. Varmekedel (fjernet før 1914). Trykluftledning og elektrisk belysning fra 1933. Elektrisk varmeanlæg (1939). 1948 til DSB. Ombygget 1949 til Værkstedsvogn for Vognopsynet 1.
Længde:
9,8 m.
Akselafstand:
5 m.
Last:
Taravægt:
9,6 tons
Beklædning:
Ingeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
