På godsvogne har en vognenhed, fx en dobbeltvogn typisk kun et EVR nummer = teknisk set en enhed.

Men på personmateriel, fx Talgo og S-tog har hver vognkasse sit EVR nummer, selvom det er en fast sammenkoblet enhed = flere enheder i samme vognsæt/togsæt. Ligeledes af ældre dato, DSBs dobbeltvogne AD og AY havde ligeledes unikke numre, selvom de delte en jakobsbogie.

Er der nogen generel regel om at kun godsvogne kan tildeles et EVR nummer som en vognenhed, eller er det et praktisk valg fra DSB (fx nemmere at kunne lokalisere fejl)?