Jeg ser, at rejsekortet udfases i 2026. Det er uklart fra hvilken dato, men lad det ligge. Vi skal bruge en app (suk), men der indføres et alternativ for digitalt udsatte. Det er uklart, hvordan det vil virke fra beskrivelserne. Lad også det ligge.

Men vedrørende rejsekort som app: Man skal på begæring kunne vise legitimation, står der. Hallo - i Danmark (i modsætning til visse andre lande) er der ikke noget lovkrav om, at man altid skal have et ID kort på sig!  Hvad f..... er meningen? Hvor kan man klage over dette overgreb?

Citat fra: Ole Dato 31/05-25, 14:09Jeg ser, at rejsekortet udfases i 2026. Det er uklart fra hvilken dato, men lad det ligge. Vi skal bruge en app (suk), men der indføres et alternativ for digitalt udsatte. Det er uklart, hvordan det vil virke fra beskrivelserne. Lad også det ligge.

Men vedrørende rejsekort som app: Man skal på begæring kunne vise legitimation, står der. Hallo - i Danmark (i modsætning til visse andre lande) er der ikke noget lovkrav om, at man altid skal have et ID kort på sig!  Hvad f..... er meningen? Hvor kan man klage over dette overgreb?

Det nye system kommer til at minde meget om det gamle, og indføres før det gamle lukker, så der kommer til at være en periode med paralleldrift. Der er ikke kun tiltænkt "digitalt udsatte", men alle der ikke kan eller vil bruge appen. Læs mere her:
https://www.rejsekort.dk/basis

Man skal altid kunne dokumentere sin alder m.m. når man rejser med kollektiv transport i Danmark, uagtet type af rejsehjemmel. Læs mere i "Fælles landsdækkende rejseregler":
https://www.rejsekort.dk/Det-Med-Smaat#f%C3%A6lles

At folk ikke vil, må være deres problem.
Folk der ikke KAN , forstår ikke helt hvorfor man ikke kan. MEN inden jeg få flået hovedet af. Naturligvis skal der være en løsning for alle, I den for rimelig grænser

Citat fra: lomse Dato 31/05-25, 14:35At folk ikke vil, må være deres problem.
Folk der ikke KAN , forstår ikke helt hvorfor man ikke kan. MEN inden jeg få flået hovedet af. Naturligvis skal der være en løsning for alle, I den for rimelig grænser

Bare for at give lidt kontekst:

40% af de forventede 10% af Rejsekort-brugere som det forventes kommer til at bruge den alternative løsning, har ikke en smartphone. 30% er utrygge ved at bruge en telefon, 20% ønsker at være anonyme og de sidste 10% har særlige behov.

Super med lidt tal.
I min verden lad os finde en løsning til de sidste 10%
Resten sorry Sony boy, køb dig en cykel. Lidt på spidsen men vi kan ikke dække alt.

Du er da en rummelig type. 😀

Jeg vil lige gøre opmærksom på at kontantbilletter også fortsat eksisterer (som også kan købes i app eller med kort). Den særlige Rejsekort-rabat er stort set udfaset de fleste steder, undtagen off-peak rabatten på 20% når man rejse udenfor myldretiden.

Ved rejse med metroen i København er det for nogle kundetyper rent faktisk billigere at benytte kontantbilletter, da man derved slipper for metrotillæg mens det for andre er stort set samme pris:
Voksen 2 zoner metro:
Rejsekort - 23,75 kr. inkl. tillæg
Kontantbillet - 24 kr.

Pensionist 2 zoner metro:
Rejsekort - 16,63 kr. inkl. tillæg
Kontantbillet - 16 kr.

Dertil er fordelen også ved kontantbilletter at sidste påstigning skal ske indenfor tidsgyldigheden, mens man ved Rejsekort afregnes efter tidspunktet for afstigning. Så i nogle tilfælde kan man på en kontantbillet nå tilbage igen på samme billet, mens det ofte ikke er muligt på Rejsekort.

Alle de bekymringer og overvejelser behøver man ikke at gøre sig, når man befordrer sig i egen bil (eller på cykel) 😀

Hvad der kan undre er den store fokus på, at de blå check in- og check ud-punkter skal udskiftes, når et fysisk rejsekort alligevel udløber og skal udskiftes efter 5 år. At nogle af punkterne så også skal udskiftes er for brugerens synspunkt en ligegyldig implementeringsdetalje, som bare skaber forvirring. Det centrale er vel om brugergrænsefladen ændrer sig og om brugeren dermed skal have nye vaner, når det nye system rulles ud.

Der er jo i øvrigt også andre samfundskritiske systemer, der løbende er blevet opdateret, hvad enten det gælder CPR-systemet, bankdata, skats systemer o.a. At Rejsekortet er blevet teenager er ikke en grund til at skifte det hele ud og at nogle af de underliggende systemer skal laves om er ikke nogen grund til at gøre brugerne nervøse for, om de fortsat kan betale for en rejse i fremtiden.

Og heldigvis kan man jo fortsat godt udvikle app-løsninger, selvom man også fortsætter med at understøtte de brugere, der foretrækker det fysiske kort – uanset om det så er 2, 10 eller 50% af brugerne. Så kan man glæde brugerne med at de får en ny betalingsmulighed uden at det opleves pushy eller som om man nu igen laver om på noget, folk lige havde vænnet sig til.

I London har man i øvrigt ikke udløb på Oyster-kortene. Jeg var i London i påsken og brugte et Oyster-kort, der sidst havde været brugt over nytår '14-'15. Sådan kan man jo også servicere sine kunder ...

Vi nåede kun to indlæg ind før emnet skiftede til et som trådstarteren havde frabedt sig at tråden skal handle om. Kan vi vende tilbage til emnet tak?

Citat fra: Gustav Hansen Dato 31/05-25, 22:25Vi nåede kun to indlæg ind før emnet skiftede til et som trådstarteren havde frabedt sig at tråden skal handle om. Kan vi vende tilbage til emnet tak?

Fair nok.

Citat fra: Ole Dato 31/05-25, 14:09Men vedrørende rejsekort som app: Man skal på begæring kunne vise legitimation, står der. Hallo - i Danmark (i modsætning til visse andre lande) er der ikke noget lovkrav om, at man altid skal have et ID kort på sig!  Hvad f..... er meningen? Hvor kan man klage over dette overgreb?

Der er heller ikke noget lovkrav om at man altid skal have en gyldig billet på sig, men det skal man altså nu en gang når man benytter offentlig transport hvor husreglerne findes i form af "Fælles landsdækkende rejseregler".

Der er heller ikke et specifikt krav om at Rejsekort på app kræver at man medbringer legitimation, men der er et generelt krav om at medbringe legitimation når man rejser med alle former for kollektiv transport i Danmark uanset billettype.

I praksis er det dog kun relevant hvis man rejser med billetter der giver rabat til en bestemt persongruppe eller ved rejse på personbundne billettyper som Rejsekort Personligt (hvilket Rejsekort som app også er) samt DSB Print Selv billetter samt hvis man rejser uden billet og skal have udstedt en kontrolafgift.

Her citeret fra "Fælles landsdækkende rejseregler":
2.7.4. Identifikation
I kontrolsituationen skal kunden legitimere sig ved kørekort eller andet retsgyldigt dokument.

Det er heller ikke en ny regel, hvilket kan ses i følgende citat fra "Personbefordringsreglement, Hovedafsnit 6. Lokale rejser i hovedstadsområdet" fra 1993:
På forlangende af DSB personalet skal en passager opgive sit fulde navn, adresse, fødselsdag og -år samt legitimere sig ved ID-kort eller andet retsgyldigt dokument med foto.

Så det at rejse anonymt er/ har altid været lige så stor en illusion her til lands som i totalitære stater vi normalt ikke sammenligner os med ! / ? filosoferer jeg lige...

Citat fra: re20000 Dato  1/06-25, 05:32Så det at rejse anonymt er/ har altid været lige så stor en illusion her til lands som i totalitære stater vi normalt ikke sammenligner os med ! / ? filosoferer jeg lige...

Du skal bare have orden i din billet og vælge den rette type.

Citat fra: andersj Dato  1/06-25, 00:06

Citat fra: Gustav Hansen Dato 31/05-25, 22:25Vi nåede kun to indlæg ind før emnet skiftede til et som trådstarteren havde frabedt sig at tråden skal handle om. Kan vi vende tilbage til emnet tak?

Fair nok.

Citat fra: Ole Dato 31/05-25, 14:09Men vedrørende rejsekort som app: Man skal på begæring kunne vise legitimation, står der. Hallo - i Danmark (i modsætning til visse andre lande) er der ikke noget lovkrav om, at man altid skal have et ID kort på sig!  Hvad f..... er meningen? Hvor kan man klage over dette overgreb?

Der er heller ikke noget lovkrav om at man altid skal have en gyldig billet på sig, men det skal man altså nu en gang når man benytter offentlig transport hvor husreglerne findes i form af "Fælles landsdækkende rejseregler".

Der er heller ikke et specifikt krav om at Rejsekort på app kræver at man medbringer legitimation, men der er et generelt krav om at medbringe legitimation når man rejser med alle former for kollektiv transport i Danmark uanset billettype.

I praksis er det dog kun relevant hvis man rejser med billetter der giver rabat til en bestemt persongruppe eller ved rejse på personbundne billettyper som Rejsekort Personligt (hvilket Rejsekort som app også er) samt DSB Print Selv billetter samt hvis man rejser uden billet og skal have udstedt en kontrolafgift.

Her citeret fra "Fælles landsdækkende rejseregler":
2.7.4. Identifikation
I kontrolsituationen skal kunden legitimere sig ved kørekort eller andet retsgyldigt dokument.

Det er heller ikke en ny regel, hvilket kan ses i følgende citat fra "Personbefordringsreglement, Hovedafsnit 6. Lokale rejser i hovedstadsområdet" fra 1993:
På forlangende af DSB personalet skal en passager opgive sit fulde navn, adresse, fødselsdag og -år samt legitimere sig ved ID-kort eller andet retsgyldigt dokument med foto.

Vi har vel ikke andet med foto end vores pas?
Hvem har det på sig? Jeg anfægter ikke at det siger reglerne. Men kan ikke lade sig gøre.

Citat fra: lomse Dato  1/06-25, 08:26Vi har vel ikke andet med foto end vores pas?
Hvem har det på sig? Jeg anfægter ikke at det siger reglerne. Men kan ikke lade sig gøre.

Mange, men bevares ikke alle, har også et kørekort. I en snæver vending (og med lidt konduite) kunne er firma-ID med navn og billede kombineret med et sygesikringskort nok også redde situationen.
Men der er ikke 100% dækning.