Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1888. Byggenummer 257.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 9. Struer 1890. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905-08. 4 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-25. Udlejet 1921 til HHGB. Ombygget 1924 på Cvk Kh. 2 distrikt 1925-26. Hensat udtørret 1928 i Viborg. Viborg 1930. S-Rep. Cvk Ar 4/5-32 efter udtørring. 2 distrikt 1932-40. Cvk Ar 1941. Viborg 1942-48. Trykluftbremse fra 1947. Langå 1949-50 (hensat). Udrangeret 1950.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen