Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1896. Byggenummer 2452.
Bestilt 20/5-96. 1 maskinsektion 1896. 1 kreds 1910-15. Overheder 1917. 1 distrikt 1918-40. Gb 1920 og 26. Kedeltryk 12 fra 1927. S-rep 12/9-28 på Cvk Kh. Udstyret 1936 med de til ukrudtssprøjtetogets betjening nødvendige apparater. 1937-40 "Ukrudtstoget". Hensat 1940. Helsingør 1941 (hensat). Gb 1942. Slagelse 1942-43. Cvk Kh 1945. Trykluftbremse fra 1946. Udlejet 1946-47 til HTJ. 1947-59 "Ukrudtstoget". Slagelse 1948. Gb 1949-51. Slangerupbanen 1952. Gb 1953-55. 1 distrikt 1956-57. Gb 1958-59. Udrangeret 1959.

Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
 
   
 
   
 
DSB G 608
 
DSB G 608
 
DSB G 608
 
DSB G 608
 
DSB G 608
 
DSB G 608
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB G 608 blev bygget af Saronno i 1896






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen