Østbanen 1879-2004 af Ole-Chr. Munk Plum


Logo
Logo





Østbanen 1879-2004

Østbanen 1879-2004

Af: Ole-Chr. Munk Plum
Udgivet: 2004
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Antal sider: 316
Indbinding: Indbundet
ISBN: 9788787050494
Den 1. juli 2004 fyldte Østbanen 125 år og i forbindelse med jubilæet udgav Dansk Jernbane-Klub denne bog om banen. Forfatter til bogen er Ole-Chr. M. Plum, der har specialiseret sig i de danske privatbaners virksomhedshistorie. Østsjælland fik sin første jernbane allerede i 1864, da den smalsporede bane mellem Fakse Kalkbrud og Fakse Ladeplads blev åbnet. Femten år senere kom så Østbanen med sine strækninger til henholdsvis Fakse og Rødvig. Først i 1880 blev de to baner forbundet, da man lagde en tredieskinne fra Stubberup til Fakse Ladeplads. Som ved sine tidligere bøger har Ole-Chr. M. Plum været dybt i arkiverne, og igen har han en ny god historie om en af vore privatbaner, som læseren kan glæde sig til.
Østbanen 1879-2004 indeholder afsnit om banens forhistorie, hvor bl.a. C. F. Tietgen kom til at spille en afgørende rolle. Der er desuden kapitler om anlæg og åbning og ikke mindst om driften, hvor banen flere gange var truet af lukning. Naturligvis bliver læseren ikke snydt for en fyldig beskrivelse af banens opland og dens stationer samt det rullende materiel. Siden 1970’erne har Østbanen løbende gennemgået moderniseringer og fra 1983, hvor S-toget kom til Køge, har Østbanen vist sin betydning som et attraktivt og effektivt transportmiddel. I Østbanen 1879-2004 kan du også læse om, hvordan Østbanen siden 2002 sammen med de øvrige privatbaner i Hovedstadsregionen er blevet til Lokalbanen A/S.

Pris: 300 kr

 Køb 

  Lignende bøger

Perle - Toget til Paradis og SibirienPerle - Toget til Paradis og Sibirien
Af: Mogens Duus
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2005
Antal sider: 168
Pris: 260 kr.
Jernbanen mellem Haderslev og Vojens blev lukket af Banedanmark i 2004, tre år efter det første mislykkede forsøg på at blive af med de to parallelle stykker rustent ...
Skagensbanen gennem 100 årSkagensbanen gennem 100 år
Af: Ole-Chr. Munk Plum
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Udgivet: 1990
Antal sider: 124
Pris: 150 kr.
Danmarks nordligste jernbane åbnede i 1890 som landets første smalsporede offentlige jernbane. Egnen var fattig og banen anlagdes nærmest som en slags udviklingshjælp ...
Nordvestfyenske JernbaneNordvestfyenske Jernbane
Af: Lars Viinholt-Nielsen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2011
Antal sider: 168
Pris: 230 kr.
Tilfældigheder gjorde, at statsbanen Odense-Middelfart i 1865 fik et sydligt forløb og Odense-Bogense banen kom til at gå i en bue mod nord. Derved opstod et stort jer ...
Jernbanen ved Vordingborg og StorstrømmenJernbanen ved Vordingborg og Storstrømmen
Af: Jens Bruun-Petersen
Forlag: Bane Bøger
Udgivet: 2015
Antal sider: 168
Pris: 240 kr.
Da Sydbanen fra Roskilde åbnede i 1870 endte den ved Masnedsund, syd for Vordingborg by, men kun godt 1,5 km før endestation lå en mellemstation navngivet efter byen, ...
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Østbanen 1879-2004 af Ole-Chr. Munk Plum






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen