Østbanen 1879-2004

Af: Ole-Chr. Munk Plum
Udgivet: 2004
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Antal sider: 316
Indbinding: Indbundet
ISBN: 9788787050494

Den 1. juli 2004 fyldte Østbanen 125 år og i forbindelse med jubilæet udgav Dansk Jernbane-Klub denne bog om banen. Forfatter til bogen er Ole-Chr. M. Plum, der har specialiseret sig i de danske privatbaners virksomhedshistorie. Østsjælland fik sin første jernbane allerede i 1864, da den smalsporede bane mellem Fakse Kalkbrud og Fakse Ladeplads blev åbnet. Femten år senere kom så Østbanen med sine strækninger til henholdsvis Fakse og Rødvig. Først i 1880 blev de to baner forbundet, da man lagde en tredieskinne fra Stubberup til Fakse Ladeplads. Som ved sine tidligere bøger har Ole-Chr. M. Plum været dybt i arkiverne, og igen har han en ny god historie om en af vore privatbaner, som læseren kan glæde sig til.
Østbanen 1879-2004 indeholder afsnit om banens forhistorie, hvor bl.a. C. F. Tietgen kom til at spille en afgørende rolle. Der er desuden kapitler om anlæg og åbning og ikke mindst om driften, hvor banen flere gange var truet af lukning. Naturligvis bliver læseren ikke snydt for en fyldig beskrivelse af banens opland og dens stationer samt det rullende materiel. Siden 1970’erne har Østbanen løbende gennemgået moderniseringer og fra 1983, hvor S-toget kom til Køge, har Østbanen vist sin betydning som et attraktivt og effektivt transportmiddel. I Østbanen 1879-2004 kan du også læse om, hvordan Østbanen siden 2002 sammen med de øvrige privatbaner i Hovedstadsregionen er blevet til Lokalbanen A/S.