Bygget af A/S Vulcan, C.F.Kiehn, Maribo, Danmark i 1901. Byggenummer 6.
Kostede 25.000 kr. Leveret 30/4-01. 2 distrikt 1905-08. Fredericiakredsen 1908. 2 kreds 1910-15. Skanderborg 1916. 3 distrikt 1918. 2 distrikt 1918. Hobro 1920. 3 distrikt 1922-29. Ringkøbing 1923. Oddesund N 1927. Ringkøbing 1930. 2 distrikt 1932-40. Frederikshavn 1941-42. Skanderborg 1943. Aalborg 1944. Hobro 1945. Cvk Ar 1946. Silkeborg 1947-48. Viborg 1949-52. Herning 1953. Brande 1954. Silkeborg 1955. Gb 1956. Hedehusene 1956 og 58. Gb 1959. Hedehusene Skærvefabrik 1959 og 61. Gb 1969-71. Udrangeret 1970 og overdraget til Jernbanemuseet. Cvk Kh 1973. Roskilde 1979. Udstillet 1989-93 på Færgen Sjælland, Kh. Cvk Kh 1994-95. Udstillet i Tivoli 1997. Odense 1999-2010. I drift 1997-2010. Renoveret 2011-14 i Roskilde (kedel og gangtøj) og Odense (ramme og undervogn). I drift 6/6-14. Odense 2014-15.

Længde:
7,54 m.
Tjenestevægt:
23,8 tons
Tomvægt:
18,8 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
45 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415
 
DSB HS 415

HHJ DL 11
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 415 blev bygget af Vulcan i 1901






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen