Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1930. Byggenummer 91.
Kostede 105.210,- kr. Leveret 23/4-30. I drift 3/5-30. Århus 1930-35. 1935 til Fredericia nye banegård. Fredericia 1935-43. S-rep 30/10-13/1 1940 på Cvk Ar. 1942-43 frontlanterne med gasbelysning. Padborg 1943-44. Trykluftbremse fra 1944. Padborg 1945. Fredericia 1946. Padborg 1947-52. Fredericia 1953-56 og 59-61. Padborg 1961. Fredericia 1963. 1965 fra Århus til Odense. 1965 fast togforvarmningsmaskine i Odense. Hensat 27/8-67. Udrangeret 16/11-67. Solgt 1968 til ophugning til Løgstrup, Randers.

Længde:
10,34 m.
Tjenestevægt:
56 tons
Tomvægt:
47,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
15 stk.
 
   
 
   
 
DSB Q 337
 
DSB Q 337
 
DSB Q 337
 
DSB Q 337
Svenska-lok

Jernbanebøger

Danske privatbaners motormateriel 1921-2001
Danske privatbaners motormateriel 1921-2001
Pris 445,- kr.
 Læs mere 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Q 337 blev bygget af Frichs i 1930






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen