KSB damplokomotiver
KSB 1
(Retur til oversigt)Bygget af Societe Anonyme John Cockerill, Seraing, Belgien i 1905. Byggenummer 2484.
Udvendig Heusinger-styring, fladglidere, 2 sidevandkasser, sandkasse på kedelryg, vakuum- og håndbremse. I drift 9/4-06. Solgt 1909 for 12.000,- kr. til DSB T 357.
Længde:
7,865 m.
Tjenestevægt:
31,6 tons
Tomvægt:
26 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,19 m.
Kul:
0,8 tons
Vand:
3 m³
Hastighed:
50 km/h
Ingeniøren
Hyperladning: Batteriudvikler løser et af elbilernes største problemer
Jernbanebom går ikke ned: Toget sniger sig forbi med hylende horn, mens beboerne dirigerer trafikken
Nyt tunnelrør slår motorvej over Limfjorden: »Samfundet står rigere tilbage«
Elektriske fly kan give ny næring til verdens lufttrafik
Fremtidens lastbiler: Skal 'tanken' være batterier eller brint?
... og så kommer toget, Trine
Dette hæfte på 48 sider udkom i 1972 på Signalpostens forlag. Undertitlen er ´en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved´ og er baseret på dagbogsnotater fra Stationsforstander S. S. Nielsen, Sønderborg. Hæftet er i pdf-format og fylder 16 Mb.
Læs mere