SJS damplokomotiver Litra E
SJS E 36
(Retur til oversigt)Bygget af Burmeister & Wains maskin- og skibsbyggeri A/S, København, Danmark i 1871. Byggenummer .
´Hødur´. Anskaffet til Masnedsundbanen. Udstillet 1872 på Industriudstillingen i København. Ny kedel 1892. 1893 til DSB Es 236.
Længde:
13,144 m.
Tjenestevægt:
30,7 tons
Tomvægt:
27,8 tons
Tendervægt:
19,2 tons
Kedeltryk:
9 atm
Drivhjulsdiam.:
1,638 m.
Kul:
3 tons
Vand:
5,5 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
18 stk.
Ingeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
De jydske Skærvefabrikker
De jydske Skærvefabrikker var en af Jyllands største producenter af sten og grus til især Statsbanernes mange anlægsarbejder i 1930´erne. Ved Balle på Djursland blev der etableret sidespor til Ebeltoftbanen, og opført adskillige skærveværker med tilhørende smalsporsbaner.
Læs mere