Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1868. Byggenummer 1900.
November 1868-August 1869 stationeret på Fredericia-Vamdrup banen, hvor den ind til da har kørt 280 mil. Ny kedel 1885. 1893 til DSB H 40.

Længde:
10,556 m.
Tjenestevægt:
19,3 tons
Tomvægt:
17,7 tons
Tendervægt:
11,4 tons
Kedeltryk:
8,5 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
3 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
6 stk.
 
   
 
   
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
JFJ H 40 blev bygget af Stephenson i 1868






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen