Hej

Det kan godt være at spændingen på 750 V ikke er et problem, men det vil selve luftledningerne sandsynligvis være. De nye sporvejsstrækninger (aka letbaner) er indrettet til pantografer, dvs. at der blandt andet ikke er luftviger og køretråden hænger omtrent over spormidten. Begge dele vil umuliggøre/besværligøre kørsel med trolleystang altså med de gamle københavnske vogne. For nogle år siden var en københavnsk bogiemotorvogn i drift i Amsterdam og var i den anledning udrustet med pantograf, så en modifikation kan lade sig gøre, men vognene kan ikke umiddelbart sættes i drift. Museets Odensemotorvogn og de fleste udenlandske vogne har pantograf, så der vil luftledningernes udforming sandsynligvis ikke være et problem.
Her ud over kan hjulprofilen og vognbredden (der kan være gab mellem perroner og vognkassen) også være et problem.

Med venlig hilsen
Henrik