Ja, og som saedvane, halterb Danmark bagefter, Meteroen, som er meget populær, burde jo have vaeret igang sat engang i tredvirende, men alas nu har vi den heldigvis

Både og. Mange steder har jernbanen en linjeføring der er utidssvarende til dagens behov, men sporene er jo lagt efter de behov der var dengang banen blev bygget, og det er dyrt at flytte en bane.
Nu har vi så en metro, og snart mere metro som er ført efter nutidens behov.
Men man kan da fantasere lidt om hvordan et Frichs-metrotog ville have set ud.