Jag har en fråga om den maximala, kontinuerliga effekten för IC3. De uppgifter som anges handlar bara om den maximala effekten på dieselmotorns axel, men inte om den maximala effekten vid räls.

Om jeg forstår dig ret, vil du vide forskellen på krumtapeffekt og hjuleffekt. Altså gearkassens effektivitet. Jeg kender ikke værdien, men du kan regne med samme tal som for en Volvo eller Scania lastbil.