SJ bestilte i september 2017 30 nye togsæt til 250 km/t. De skal fra 2021 indsættes mellem Stockholm, Malmö og København og i trafikken til Norge. Så det er bestemt ikke urealistisk, at de kommer til at køre til Tyskland.

Her vil jeg igen gøre reklame for præsentationerne på www.railcph.dk, hvor Christer Fritzson netop fortalte om ambitionerne ved kørsel Stockholm - København - Hamburg og de rejsetidsgevinster man kan få for "nemme penge" og de noget dyrere højhastighedsinvesteringer, der vil gøre København til nordeuropæisk knudepunkt.

Faktuelt: SJ har ikke bestilt nye tog. De er i gang med processen, hvor flere leverandører er involveret. Togene leveres til kørsel i Sverige, Norge og Danmark men ikke til Tyskland - et Tysklandseventyr for SJ, vil kræve noget andet materiel (og X2000 kan næppe godkendes til kørsel til Tyskland). På konferencen i 2017 fortalte SJ om deres (noget mere simple) proces for indkøb af nye tog - disse slides kan findes i arkivet på railcph.dk...

/Lasse