Ifølge artiklen kører de britiske deltagere selv køretøjerne til Norge, men mon ikke andre sydligt/østligt beliggende deltagere også til dels vil benytte toget?

At navnlig briterne vælger en anden løsning tror da pokker, for hvor mange forbindelser i form af færger eller lignende er der Nord for Rotterdam (enten bilfærger og/eller jernbanefærger) fra de engelske øer til/fra fastlandet (Europa) eller Skandinavien? Så der er det nok nemmest at få udført transporten med fragtskib, ellers bliver det en stor omvej.

Hvorvidt andre deltagere vælger at benytte toget afhænger vel af et par faktorer: Kan det pågældende materiel holdes inden for fritrumsprofilen i de lande toget skal igennem. Hvor stor eller lille omvej er der mellem start og slutpunkt. Er der plads/kapacitet på de strækninger som skal benyttes.
Ovenstående gælder naturligvis også andre slags specialgods.

Det er så iøvrigt en medvirkende årsag til at man ret ofte flytter militært materiel med fly eller skib på længere afstande.