I 1969 stod M10 bag den nu forlængst nedrevne røde remise i Frederiksværk. "Bag hegnet"(indtil DDS) som vi sagde dengang, og havde forlængst kørt sin sidste tur for egen kraft. T3 og M2 var derimod stadig i fuld vigør. T3, den lille hjemmelavede traktor, stod for det meste af rangeringen med de mange tunge godsvogne til og fra DDS. Og det klarede den tappert i mange år, indtil den nye Jung-traktor, T1, tog over i starten af 1973. Senere overtog T3 rangeringen på Hundested station, men det er en anden historie. HFJ M2,(sådan var den litreret til sin "død")var den gamle DEVA vogn fra 1926. Nu blot ombygget med bl.a. en stærkere motor, var da ude at køre næsten hver dag. Slæberen tog 540 medbragte hver dag en postvogn og det var altid M2, der hentede den på posthussporet og satte den på slæberen. Ligeledes så den flytte rundt på stykgodsvogne. De tunge vogne med stålplader mindes jeg ikke at have set den slæbe på.

mvh

Ole