Men til Holger... nej, det må vi ikke håbe

Jeg personligt kan huske hvor jeg var, da jeg første gang så et MA lyntog, med én sølvmalet vogn (svaret er en skrænt i Erritsø v. Fredericia, hvor jeg legede med min ven).

Alle tog var røde, så Sølvpilen var noget ganske særligt. Jeg tvang troeligt, forældre, bedsteforældre m.m. til at køre mig på Fredericia station, så jeg først kunne se Limfjorden køre igennem, så Nordjyden, og så standsede Kongeåen, og til sidst, hvis jeg ikke skulle møde kl 8 i skole næste dag, Sydvestjyden. Alt sammen fordi jeg skulle se hvor mange sølvfarvede vogne der var med, og slem var skuffelsen når man trak den til sen aften, bare for at se Sydvestjyden med en hærget, falmet 466 i front... Nej, den skal vedblive at være sølv.. så kan de måske bruge energi på at ommale MZ1401 (og rette de andre detaljer på den)... se, det kunne være kræs...

/Sideshowjesper

At ommale MZ 1401 er en stor opgave, der er meget der skal laves om.
MA lyntoget er der ikke noget særligt der skal laves om, dog skal indretningen
laves om, men det kunne man leve med.

Har iøvrigt selv set toget i Kolding den del gange, når de skulle samles/deles.
først som røde, hvilket jeg desværre ikke har billeder af.
Kan huske en aften hvor jeg skulle! ned at set Kongeåen. Min mormor som havde set
toget i Brørup, om middagen mod Struer, hvor det var første gang det var "sølvpilen"
Ville ikke, men det skulle jeg. Så da den første del fra Sønderborg kom var den rød
min mor tænke havde min mormor set rigtig. Så da delen fra Struer/Esbjerg kom var den
god nok.
Har lige med sendt 3 billeder af "sølvpilen" når man skulle samle (de er ikke taget samme dag)

Mvh
Holger Cordtz

Først skulle der vaske på BS 487 5/6-88 Foto: Holger Cordtz

Så den anden del her Bs 485 4/5-89 Foto: Holger Cordtz

Afgang her med MA 464 30/4-89 Foto: Holger Cordtz

Hejsa alle!

Så er vi ved den evindelige diskussion om "Sølvpilen " skal males rød eller ej.

Jeg vil godt sige at jeg synes at den er speciel i alle 3 udgaver, men så absolut flottest i Sølvpil udgave.

At male den tilbage til rød med vingehjul vil såmænd ikke være et problem men der imod skal alt indretning ændres tilbage hvilket er en bekostelig affære.

Og så er der jo det at der er kun flok med jernbane interesse som kan huske den i 1963ér udgave.

Toget er helt unikt i Sølvpil udgave og det er sådan de fleste mennesker kan huske den. Som det er nu vil den IKKE blive malet om i anden farve.

Jeg har selv et helt specielt forhold til Sølvpilen da jeg går i min fritid og passer
det MA halvtog som JBM har.